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¿Cuáles son los principales factores que afectan la cantidad de acero y el precio del edificio en la estructura del marco del portal?

Hora de publicación: 2024-12-12     Origen: Sitio

01 Distancia de columna

Para la estructura del marco portal de uso frecuente, se recomienda que la distancia de la columna esté dentro del rango de 7 ~ 9m;

Cuando no hay grúa o la grúa es un pequeño tonelaje, la distancia de la columna puede ser de 8 ~ 9m;

Si el tonelaje de la grúa es grande, el espacio de columna puede ser de aproximadamente 7 m.

El uso de un espacio de columnas razonable y económico puede ahorrar 3%~ 5%y el precio total puede ahorrar 2%~ 6%, lo cual es muy económico.

Después de estadísticas y cálculos de una gran cantidad de proyectos de ingeniería, se puede encontrar que cuando el espacio de columna es de 7 ~ 9 m, el consumo total de acero permanece básicamente estable. Cuando es inferior a 7 m, la cantidad total de acero generalmente disminuye con el aumento del espacio de columna, y la disminución aumenta con el aumento del tramo.

Cuando el espaciado de la columna excede los 9 m, el consumo total de acero aumenta debido al fuerte aumento en el consumo de acero de componentes como las puras, el sistema de arriostramiento y las vigas de la grúa

02 tramo

El lapso económico de los marcos portal es generalmente de 18 ~ 36 m.

Cuando el tonelaje de la grúa es grande, el tramo económico es de 24 m ~ 36m; Cuando no hay grúa o el tonelaje de la grúa es pequeño, el tramo económico es de 18 ~ 24 m; Adoptar un tramo económico razonable puede ahorrar 5%~ 15%del acero y reducir el costo total en un 2%~ 7%.

03 Grado de acero

El diseño principal del marco de acero se controla por resistencia, se utiliza Q355; Cuando se controla por estabilidad, se usa Q235.

04 Estructura secundaria

Las puras pueden usar purlinas Z continuas en lugar de las puras tradicionales de tipo C simplemente soportadas.

Cantidad de acero de comparación de marco portal entre diferentes espacios, distancia de columna y grado de acero sin grúa
Grado de acero Tramo (m) Distancia de columna COMSUPCIÓN DE MARCO DE ACERO (KG/SQM) Cantidad de estructura secundaria (kg/sqm) Cantidad total de acero (kg/sqm)
Correa de techo Otros refuerzos
Q235 12 6 14.2 3.5 3.7 21.4
7.5 14.6 4 22.3
9 15.5 4.2 23.4
18 6 13.3 3.5 3.6 20.4
7.5 13 4 20.6
9 13.5 4.2 21.3
24 6 17.4 3.5 3.6 24.5
7.5 16.1 4 23.7
9 16.8 4.2 24.6
30 6 19.5 3.5 3.4 26.4
7.5 20.1 4 27.5
9 21.9 4.2 29.5
1. Calculado por un solo tramo y altura de alero de 6 m.
2. La carga muerta es de 0.25kn/metros cuadrados, la carga viva es de 0.5kn/m2, la carga de viento es de 0.5kn/metro cuadrada.
3. El pie de la columna es una conexión con bisagras.
4. El marco de acero principal es Q355, la estructura secundaria es Q235.
5. Factor de seguridad parcial para la carga.
6. La carga de rodamiento es más de 60 metros cuadrados, la carga viva se calcula 0.3.

Cantidad de acero de comparación de marco de portal entre diferentes espacios, distancia de columna y acero grado
Grado de acero Tramo (m) Distancia de columna Sin grúa Grúas de 2*5ton
Estructura de acero principal Estructura secundaria Estructura de acero principal Viga de grúa Estructura secundaria
Q355 18 6 13.3 8.8 16.5 6.9 8.8
7.5 13 9.3 15.9 8 9.3
9 13.5 9.5 15.7 9.7 9.5
21 6 16.2 8.5 19.4 5 8.5
7.5 15.3 9 18.1 6.1 9
9 16.7 9.2 19.7 7.3 9.2
24 6 17.4 8.2 19.8 4.8 8.2
7.5 16.1 8.7 18.5 6 8.7
9 16.8 8.9 18.7 7.3 8.9
30 6 19.5 8.5 22.7 5 8.5
7.5 20.1 9 22.9 6.1 9
9 21.9 9.2 24.9 7.3 9.2
1. Calculado por un solo tramo y altura de 8 m de alero.
2. La carga muerta es de 0.25kn/metros cuadrados, la carga viva es de 0.5kn/m2, la carga de viento es de 0.5kn/metro cuadrada.
3. El pie de la columna es una conexión con bisagras.
4. La columna, el haz y el haz de la grúa son Q355, la estructura secundaria es Q235.
5. La pendiente del techo es 1/20.


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